Per un vecchio lago fluviale che da 15 anni vaga nel settore dei fonditori, oltre ad essere molto fiducioso nella qualità dei prodotti, siamo anche inequivocabili sulla conoscenza professionale dei fonditori. Alcuni problemi comuni con le rotelle vengono spesso richiesti dai clienti. Li abbiamo riassunti e riassunti, sperando di esserti d'aiuto.

01, Come viene generalmente trattata la superficie della staffa delle ruote orientabili?
Nel mercato, i colori delle staffe più comuni sono divisi in due tipi: argento e nero. L'argento avviene tramite galvanica, placcando uno strato di zinco o cromo, in modo che il colore della staffa diventi argento. L'impalcatura nera viene solitamente resa nera dall'elettroforesi. Un'altra ruota di alta qualità, utilizzando la tecnologia della spolveratura, il colore può essere personalizzato in base alle esigenze del cliente, ovviamente, il prezzo è relativamente alto. Che si tratti di tecnologia galvanica, tecnologia di elettroforesi o tecnologia di spruzzatura di polvere, lo scopo è impedire la ruggine della superficie dell'impalcatura.

02, quali sono i metodi generali di frenata delle rotelle?
I freni delle ruote orientabili possono essere suddivisi in tre tipi in base alle loro funzioni: ruote frenanti, direzione del freno e doppi freni.
a,Ruota del freno: un dispositivo di facile comprensione montato su un manicotto o sulla superficie di una ruota e azionato a mano o a piedi. L'operazione è premere verso il basso, le ruote non possono girare, ma possono girare.
b, Direzione del freno: la direzione del freno viene utilizzata nella ruota universale per far diventare la ruota universale una ruota direzionale e mantenerla nella stessa direzione.
c, il doppio freno può non solo bloccare la ruota per muoversi, ma anche fissare il disco dell'onda per ruotare.

03, le ruote con anima in acciaio e le ruote con anima in ferro hanno un carico maggiore rispetto alle altre ruote?
No, la tecnologia di processo fa sì che le ruote stampate ad iniezione abbiano la stessa capacità portante.

04,Le ruote in gomma (ruote ER) sono più morbide delle ruote in poliuretano (ruote in PU)?
Non necessariamente. La morbidezza e la durezza del materiale possono essere modulate. Le ruote in gomma di alcuni produttori sono più dure delle ruote in nylon, quindi le ruote in gomma hanno anche gomma dura e gomma morbida. Al momento dell'acquisto delle rotelle, se non è richiesto, sono tutte in gomma morbida per impostazione predefinita.

05, i cuscinetti doppi sono più stabili dei cuscinetti singoli e i cuscinetti singoli ruotano più velocemente?
I doppi cuscinetti sono utilizzati nei prodotti di fascia alta e la loro stabilità, effetto muto e capacità portante sono più forti di quelli dei cuscinetti singoli. Il cuscinetto singolo è una versione semplificata del doppio cuscinetto. Sebbene le prestazioni non siano buone come il doppio cuscinetto, il prezzo è più economico.

06, Come calcolare la dimensione delle rotelle?
Quando acquistiamo ruote, menzioniamo sempre le dimensioni. L'unità di misura qui è pollici, non "pollici" nel nostro paese. Generalmente, la conversione è la dimensione dei pollici divisa per 25, che è il pollice del nostro paese. Ad esempio, una ruota con un diametro di 50 pollici è di 2 pollici.
07, Quali fattori influenzeranno la flessibilità delle rotelle
Ci sono molti fattori che influenzano la flessibilità delle rotelle, che possono essere approssimativamente suddivisi in quanto segue:
a, Dimensione della ruota: maggiore è il diametro della ruota, più flessibile è la rotazione e maggiore è il risparmio di manodopera da spingere.
b, Eccentricità del treppiede: maggiore è l'eccentricità del treppiede, più flessibile è, ma il peso del cuscinetto viene ridotto di conseguenza.
c, Materiale delle ruote: su un terreno pianeggiante, il materiale duro ruota in modo più flessibile, ma su un terreno irregolare, le ruote morbide risparmiano meno manodopera.
d, Dimensione della superficie della ruota: minore è l'area di contatto tra la ruota e il terreno, più flessibile è la rotazione. Pertanto, molte ruote adottano un design della superficie bombata per ridurre l'area di contatto con il suolo.
E, Cuscinetti: i cuscinetti sono generalmente suddivisi in: cuscinetti a sfere singoli, doppi cuscinetti a sfere, cuscinetti a rulli, cuscinetti Terling.
Cuscinetto a sfere singolo e doppio cuscinetto a sfere, rotazione flessibile, adatto per ambienti silenziosi; Cuscinetti a rulli, capacità portante, ma flessibilità generale; I cuscinetti Terling sono adatti per ambienti umidi e corrosivi, ma hanno una grande resistenza e flessibilità generale.
08, A cosa devo prestare attenzione durante l'installazione delle rotelle?
a,Assicurarsi che sia installato in posizione orizzontale;
b, ruota universale per garantire che l'albero rotante sia in posizione verticale;
c, le ruote direzionali assicurano che le due ruote siano parallele e perpendicolari al telaio.
09,Quando si utilizzano 4 ruote contemporaneamente, il peso di una ruota è moltiplicato per 4
No, quando si utilizzano quattro ruote contemporaneamente, il carico di sicurezza effettivo è generalmente basato sulla somma dei parametri delle tre ruote, perché quando la superficie stradale è irregolare, le tre ruote atterrano e solo tre ruote sopportano tutte le peso in questo momento.
10, Quali fattori dovrebbero essere considerati nella scelta delle rotelle?
a,Considera il terreno: le ruote orientabili sono generalmente utilizzate su un terreno pianeggiante. Se il terreno è irregolare, rimangono oggetti duri o limatura di ferro, ecc., in questo caso è necessario utilizzare rotelle dure, come ruote in ferro e ruote in nylon.
b, Considerare l'ambiente del sito: l'ambiente esterno con acido e alcali o il terreno e generalmente utilizzare rotelle in poliuretano. Temperatura in un ambiente di 60 gradi o superiore, generalmente utilizzare rotelle per alte temperature o ruote in ferro. Le ruote in gomma sono adatte per l'ambiente a bassa temperatura di MINUS 30.
c, Considera l'ambiente circostante: se hai bisogno di un ambiente a basso rumore, dovresti usare ruote morbide ed elastiche in poliuretano, gomma artificiale e altri materiali, come uffici, ospedali, pavimenti, officine silenziose e passaggi di trasporto densi nei centri commerciali.
Quanto sopra si basa sulle domande frequenti del cliente da molto tempo, riassunte e risolte, se hai altre domande, puoi lasciarci un messaggio, ti daremo risposte professionali.





