L'utente è responsabile della corretta manutenzione e del funzionamento dell'attrezzatura su ruote. Per evitare usi impropri o sovraccarichi, posizionare con attenzione il carico pesante sul veicolo. La guida ad alta velocità su strade sconnesse o l'impatto di oggetti pesanti sulle ruote possono causare danni alle ruote o all'attrezzatura. Ti invitiamo quindi a controllare regolarmente:
Staffe e dispositivi di fissaggio: serrare gli assi e i dadi allentati e verificare se le saldature o le piastre di supporto sono danneggiate. Il sovraccarico o l'impatto possono causare la torsione della staffa. La staffa attorcigliata consente al carico pesante di riversarsi sulle singole ruote e causare danni prematuri alle ruote. Se si tratta di una rotelle medicale plug-in, serrare saldamente i dadi o il rivetto e assicurarsi che la staffa di montaggio dell'apparecchiatura non sia piegata e che il plug-in sia installato correttamente. Quando si installano le rotelle medicali, utilizzare dadi di bloccaggio o rondelle antiallentamento. Quando si installano le rotelle medicali plug-in di espansione, assicurarsi che il plug-in sia saldamente installato nel manicotto.
Lubrificazione: aggiungere regolarmente olio lubrificante e le ruote e i cuscinetti mobili possono essere utilizzati a lungo. L'applicazione di grasso alle parti di attrito dell'asse, dell'anello di tenuta e del cuscinetto a rulli può ridurre l'attrito e rendere la rotazione più flessibile. Lubrificare ogni sei mesi in circostanze normali. Lubrificare le ruote ogni mese dopo aver lavato l'auto.
Ruote: ispezionare visivamente l'usura delle ruote. Una scarsa rotazione delle ruote è correlata alla presenza di detriti quali cinghie, corde, ecc. Le coperture anti-avvolgimento possono impedire che questi detriti si impiglino. Le rotelle mediche troppo larghe o troppo strette sono un altro fattore. Sostituire le ruote/ruote medicali danneggiate per evitare una rotazione instabile. Dopo aver controllato e sostituito le ruote, assicurarsi di serrare l'asse con rondelle e dadi di bloccaggio. Gli assi allentati possono far sì che i raggi della ruota sfreghino contro la staffa e rimangano bloccati. Dovrebbero essere disponibili ruote e cuscinetti sostitutivi per evitare perdite di produzione.
Ruote medicali: se lo sterzo attivo è troppo allentato, deve essere sostituito immediatamente. Se il rivetto centrale della ruota medica è fissato con un dado, deve essere bloccato saldamente. Se lo sterzo attivo non ruota liberamente, controllare che la sfera non sia corrosa o sporca. Se è installata una rotella per uso medico fissa, assicurarsi che la staffa della rotella per uso medico non sia piegata.
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