1. Carico d'impatto della caster: la capacità momentanea portante della traslatrice quando l'apparecchiatura è influenzata o scossa dal carico.
2. Carico di viaggio sulle ruote: la capacità portante delle ruote sterzanti durante lo spostamento. Chiamato anche carico dinamico. Il carico dinamico della srotoia dello sterzo è diverso a causa dell'implementazione della specifica e del metodo di prova della fabbrica. È anche diverso a causa delle diverse informazioni della ruota. La chiave è se la struttura e la qualità della staffa possono resistere a urti e urti.
3. Raggio di sterzata caster: si riferisce alla distanza orizzontale dalla linea verticale del rivetto centrale al bordo esterno dello pneumatico. Una spaziatura corretta consente alle ruote sterzanti di ruotare di 360 gradi. Se il raggio di sterzata è ragionevole o meno influisce direttamente sulla durata delle ruote sterzanti.
4. La struttura delle ruote sterzanti viene utilizzata per installare sotto l'apparecchiatura per farlo muovere liberamente. Le ruote sterzanti sono principalmente suddivise in due categorie:
(1) Le ruote che possono muoversi solo in linea retta sono chiamate ruote sterzanti fisse.
(2) Puoi guidare in qualsiasi direzione a volontà. La staffa sterzante a 360 gradi è dotata di un'unica ruota, che è chiamata una ruote sterzante mobile.
5. Distanza centrale dello sterzo della staffa caster: si riferisce alla distanza orizzontale dalla linea verticale del rivetto centrale al centro del nucleo della ruota.
6. Flessibilità di viaggio sulle ruote:
(1) Su un terreno stabile, i fattori che influenzano la flessibilità delle ruote sterzanti sono: la struttura della staffa e la selezione dell'acciaio della staffa, le dimensioni della ruota, il tipo di ruota e il cuscinetto. Più grandi sono le ruote, migliore è la flessibilità di guida. Le ruote dure e strette richiedono meno sforzo rispetto alle ruote morbide e a taglio piatto.
(2) Ma su terreni irregolari, le ruote morbide possono mantenere meglio l'apparecchiatura e assorbire gli urti.
