analisi generale della qualità della lamiera di acciaio spessa per ruote girevoli a sfere

1 Segno del rullo: è un gruppo di difetti convessi e concavi regolari, fondamentalmente della stessa forma e dimensione, e l'aspetto è irregolare.

Motivi:
1) Da un lato, la superficie del rullo è concava a causa dell'affaticamento o della durezza insufficiente del rullo; dall'altro lato, può darsi che la superficie del rullo sia macchiata di sporco, rendendo parte della superficie convessa;
2) Durante il processo di laminazione o laminazione a fusione, la superficie della spessa piastra di acciaio della fusione viene pressata nei difetti convessi e concavi.

2 Impurità superficiali: i produttori di rotelle per impieghi gravosi presentano macchie o strisce irregolari di impurità non metalliche sulla superficie della spessa piastra di acciaio della rotelle, e i loro colori sono generalmente marrone, marrone, grigio o nero.

Motivi:
1) Le impurità sottocutanee del lingotto vengono esposte dopo la laminazione, oppure le impurità superficiali originali del lingotto rimangono sulla superficie della piastra di acciaio spesso della colata dopo la laminazione;
2) I materiali non metallici, come i materiali refrattari e il terreno, cadono sulla superficie della billetta nel forno di trattamento termico e vengono premuti sulla superficie durante la laminazione a freddo.

3 Cenere di zinco: la cenere di zinco di solito aderisce alla superficie della spessa piastra di acciaio della fonderia, coprendone parte o tutta la superficie, ed è di colore grigio-nero o marrone-rosso; alcune lamiere si staccano facilmente, mentre altre vengono premute sulla superficie e non cadono facilmente; in base all'aspetto, ci sono: latta rossa, piccoli pezzi di latta, latta a strisce, latta a strisce, latta effetto legno, latta a forma di cometa, latta a forma di fuso, latta a forma di trascinamento e latta fibrosa, ecc., e la profondità della pressione è profonda o superficiale.

Motivi:
1) La formazione di cenere di zinco pressata dipende dalle condizioni di riscaldamento della billetta. Più lungo è il tempo di riscaldamento, più alta è la temperatura di riscaldamento, più forte è l'atmosfera di ossidazione, più cenere di zinco si forma e non è facile che cada, con conseguente difficoltà di rimozione della latta in una volta, e viene pressata nella superficie della piastra di acciaio spesso della colata durante la laminazione a freddo;
2) Il grande rullo verticale non è impostato scientificamente, la latta non è schiacciata e risulta difficile da rimuovere;
3) A causa del basso livello dell'acqua nel tubo dell'acqua disincrostante ad alta pressione, gli accessori del rubinetto sono bloccati, gli accessori del rubinetto non sono nell'angolazione corretta e il funzionamento è errato, la latta sulla superficie della piastra di acciaio spesso della rotella non viene rimossa e viene premuta nella superficie della piastra di acciaio spesso della rotella dopo la laminazione a freddo;
4) La cenere di zinco viene prodotta in quantità maggiore nell'acciaio al carbonio comune ed è facile produrre lamiere di ferro rosse e bianche in acciaio con elevato contenuto di silicio.

4 Spessore irregolare: lo spessore di ogni parte della piastra di acciaio spesso del caster è incoerente, il che è chiamato spessore irregolare. Qualsiasi piastra di acciaio spesso del caster con spessore irregolare è generalmente troppo grande e lo spessore di alcuni acciai inossidabili del caster supera l'errore consentito richiesto.

Motivi:
1) La regolazione della distanza tra i rulli e la configurazione del tipo di rullo non sono ragionevoli;
2) Gli spinotti dei pistoni su entrambi i lati della striscia laminata a caldo e la striscia laminata a caldo sono danneggiati in modo diverso;
3) La temperatura di riscaldamento del pezzo non è uniforme.

5 Punti neri: la superficie della spessa piastra d'acciaio della rotella presenta delle rientranze parziali o continue chiamate punti neri, di diverse dimensioni e profondità.
Il motivo è che durante il processo di riscaldamento, la billetta si ossida gravemente e la latta viene pressata sulla superficie durante la laminazione a freddo, formando piccole intaccature dopo la caduta.

6 Bolle: sulla superficie della spessa piastra di acciaio della colata sono presenti rigonfiamenti anulari distribuiti in modo irregolare, a volte a forma di linee parallele simili a quelle delle loach, con bordi relativamente lisci e gas all'interno; quando le bolle vengono srotolate, compaiono sottili crepe irregolari; alcune bolle non si rigonfiano e, dopo l'appiattimento, la superficie è lucida e la sezione trasversale tagliata è a strati affettati.

Motivi:
1) Sono presenti numerosi difetti di bolle d'aria sulla billetta, che non vengono risolti dopo più laminature a freddo e rimangono sulla spessa piastra di acciaio della colata;
2) Il pezzo rimane a lungo nel forno e le bolle d'aria rimangono esposte.