ruota girevole pu fissa
Modello No.:CP44RP
Nome prodotto: Ruote rigide in poliuretano per carrelli
Opzionale Ruota: PU su ruota in alluminio, PU elastico su ruota in alluminio, PU su ruota in ghisa, PU elastico su ruota in alluminio, ruota PU rigida, ruota fenolica
Capacità di carico: 250 ~ 500 kg
Corpo: in acciaio stampato, testa girevole a doppia sfera, guarnizione antipolvere
Materiale ruota : PU rosso su ruota con anima in ghisa
Tipo di cuscinetto: doppi cuscinetti a sfera di precisione
Intervallo di temperatura: -30℃~80℃
Assistenza post-vendita:

Specifica :
genere | Ruote rigide in poliuretano per carrelli |
Dimensioni ruote (mm) | 100*50/125*50/150*50/200*50 |
Materiale del battistrada | PU |
Altezza di montaggio (mm) | 230~300 |
Spessore piastra (mm) | 6 |
Trattamento della superficie | Zincato |
Colore battistrada | Rosso |
Temperatura applicabile | -30℃~80℃ |
Capacità di carico (kg) | 250~500 |
Tipo di cuscinetto | Doppio cuscinetto a sfera |
Rigido

Modello | Diametro ruota * Larghezza (millimetro) | Totale Altezza (millimetro) | Raggio di rotazione (mm) | Superiore Piatto (L*W) | Buco Spaziatura (millimetro) | Buco Taglia (Mm) | Distanza alloggiamento (mm) | Tipo di cuscinetto | Capacità di carico (millimetro) |
CP44R-P100.50 | 100*50 | 230 | / | 100*115*6 | 75*85 | 20*13 | 63*6 | Cuscinetto a sfere | 250 |
CP44R-P125.50 | 125*50 | 250 | / | 100*115*6 | 75*85 | 20*13 | 63*6 | Cuscinetto a sfere | 350 |
CP44R-P150.50 | 150*50 | 280 | / | 100*115*6 | 75*85 | 20*13 | 63*6 | Cuscinetto a sfere | 450 |
CP44R-P200.50 | 200*50 | 300 | / | 100*115*6 | 75*85 | 20*13 | 63*6 | Cuscinetto a sfere | 500 |
Materiale di alta qualità :

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Consegna& Termine di pagamento:










Che ruolo gioca la rotella in poliuretano PU nelle attrezzature di trasporto logistico
Le attrezzature per il trasporto logistico sono una cintura industriale molto importante nella società contemporanea, tutti i ceti sociali sono guidati da essa. Come parte importante delle apparecchiature mobili, le ruote in poliuretano sono ampiamente utilizzate nel mondo. Quasi tutti i ceti sociali non possono fare a meno delle ruote. La richiesta di produrre vari tipi di ruote in poliuretano ad alto rimbalzo con poliuretano come materia prima principale è sempre più alta.
L'elastomero poliuretanico è un tipo di materiale composito polimerico con elevata durezza della plastica e alta elasticità della gomma. Ha proprietà fisiche e meccaniche speciali che altri polimeri non hanno. Pertanto, è ampiamente utilizzato in vari magazzini, supermercati, centri di distribuzione, come carrelli elevatori in avanti, carrelli elevatori a corsia stretta, carrelli elevatori laterali / multidirezionali, impilatori elettrici, trasportatori di pallet, impilatori di pallet e così via. utilizzato anche in veicoli a bassa velocità come industriale, minerario, metallurgico, trasmissione di linee di assemblaggio di apparecchiature, guida e supporto, ecc., Che è favorito dalla maggior parte dei consumatori e offre infinite opportunità di business al mercato delle ruote in poliuretano. Lo sviluppo dell'industria delle ruote in poliuretano è più professionale ed è diventata un'industria speciale.
Esistono molti tipi di ruote in poliuretano, come la ruota in PU con anima in plastica, che viene utilizzata principalmente in ruote medie e pesanti, e la ruota in PU con anima in ferro, che può anche essere chiamata PU con anima in ferro o poliuretano rivestito in gomma. Questi nomi diversi sono nomi diversi per le ruote in poliuretano e la materia prima principale è il poliuretano (PU). La ruota in PU con anima in ferro viene utilizzata principalmente per carichi pesanti e super pesanti e il suo valore può essere completamente visualizzato quando i clienti hanno requisiti più elevati per il carico.
Oltre all'innovazione indipendente e alla creazione di marchi superiori, Shangxin caster introduce anche tecnologia avanzata e apparecchiature avanzate di produzione e ispezione dagli Stati Uniti. Con la premessa di non compromettere la qualità dei propri prodotti, implementa una produzione snella, trasformando i materiali di consumo industriali richiesti dalle ruote in poliuretano in costi di approvvigionamento più convenienti e riducendo l'intensità del lavoro dei lavoratori per attirare i clienti.
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